2020年夏季已經(jīng)到來，連續(xù)高溫天氣已經(jīng)開始，這不僅對混凝土泵車使用人的生活造成了極大的影響，對混凝土泵車設(shè)備的使用和保養(yǎng)也帶來許多困難。夏季的維護(hù)，對混凝土泵車設(shè)備在高溫環(huán)境下安全使用、延長整機(jī)的使用壽命具有十分重要的意義。

 

為了消除隱患，混凝土泵車設(shè)備夏季操作和保養(yǎng)必須要嚴(yán)格按照規(guī)范。以下三民重科機(jī)械總結(jié)幾點高溫環(huán)境下混凝土泵車設(shè)備可能出現(xiàn)的故障和緊急處理方案。

高溫環(huán)境可能出現(xiàn)的故障

 

1、液壓系統(tǒng)故障

 

液壓系統(tǒng)在高溫環(huán)境下會經(jīng)常出現(xiàn)爆管、接頭漏油、電磁閥線圈燒毀、液壓閥卡死、噪聲大等故障；

 

使用蓄能器的系統(tǒng)，由于液壓油溫度高可能導(dǎo)致蓄能器損壞；

 

在夏季老化的電路會由于金屬的熱脹冷縮更易導(dǎo)致外皮開裂，造成短路故障；

 

控制柜中的電氣元件在高溫季節(jié)也容易出現(xiàn)故障，工控機(jī)、PLC等關(guān)鍵控制部件也有可能出現(xiàn)死機(jī)、運(yùn)行速度慢、控制失靈等故障。

2、潤滑系統(tǒng)故障

混凝土泵車在高溫下長時間工作，將導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)性能變差，油易變質(zhì)，底盤等各傳動系統(tǒng)易磨損，同時會對外觀漆層、制動系統(tǒng)、離合器、油門控制系統(tǒng)以及金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。

3、發(fā)動機(jī)故障

 

高溫工況下容易造成發(fā)動機(jī)“開鍋”，使機(jī)油的黏度下降，導(dǎo)致拉缸、燒瓦等故障，同時還降低了發(fā)動機(jī)的輸出功率。

 

持續(xù)的高溫對散熱器的通透性要求較為嚴(yán)格，需要冷卻系統(tǒng)不停的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，降低了冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇、水泵等零部件的壽命，對空調(diào)壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)使用特別頻繁的，也容易導(dǎo)致其故障。

 

4、其他部件故障

 

夏季氣溫高，濕度大，蓄電池如果通氣孔堵塞，會因內(nèi)部壓力升高而導(dǎo)致爆炸；

 

夏季輪胎工作在高溫環(huán)境下，不但輪胎的磨損會加劇，而且會因內(nèi)部氣壓升高而引起爆胎；

 

傳動膠帶在夏季會變長，進(jìn)而導(dǎo)致傳動打滑，加速磨損，不及時調(diào)整會導(dǎo)致膠帶斷裂等故障；

 

駕駛室玻璃的小裂痕，在夏季會因為內(nèi)外的溫差大或濺水而引起裂痕擴(kuò)大，甚至產(chǎn)生爆裂。

 

高溫故障現(xiàn)場應(yīng)急處理方案

 

1、發(fā)動機(jī)緊急處理方案

 

“開鍋”是工程機(jī)械最常見的因高溫產(chǎn)生的故障之一，水溫過高時不可急于打開水散熱器蓋散熱，應(yīng)自然冷卻后再補(bǔ)水。

發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)“開鍋”時，應(yīng)立即停止作業(yè)，讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，水溫有所下降且不再沸騰時，用毛巾浸水包住水散熱器蓋，小心擰開一部分水散熱器蓋，釋放水蒸氣，待水蒸氣釋放完后，再全部旋開水散熱器蓋。

2、如何加冷卻液

 

加冷卻液的時候，最好加注和水散熱器中相同型號的冷卻液，一定要等水溫下降至70℃左右后再進(jìn)行。

 

應(yīng)采取“逐步注水法”漸漸降溫，而不能一次加水過猛過急，即加水時一邊讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，一邊緩慢加注，以確保操作人員和設(shè)備的安全。

 

3、制動機(jī)過熱處理方案

 

制動器過熱時，不可直接用冷水沖發(fā)動機(jī)，直接用冷水沖發(fā)動機(jī)可能會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部某些零部件的損壞，甚至可能會使發(fā)動機(jī)缸體、缸套等其他部件炸裂。這樣會降低其壽命和性能，所以，必須停機(jī)，使其自然冷卻。